العقوبات أمريكية ترفع شحن النفط الروسي

قفزت تكاليف شحن النفط الروسي من الموانئ الغربية إلى الهند بنسبة 25% خلال أسبوع. بعد فرض الولايات المتحدة عقوبات على 183 سفينة تنقل صادرات الطاقة الروسية.

وأشارت مصادر تجارية وحسابات أجرتها وكالة رويترز إلى أن هذه العقوبات أدت إلى ارتفاع تكلفة النقل بشكل ملحوظ. مما يضع تحديات جديدة أمام تجارة النفط الروسي مع الأسواق الآسيوية.

ورغم تصاعد التكاليف، لا تزال الهند والصين أكبر مستوردي النفط الروسي. مستفيدتين من فترة السماح التي منحتها واشنطن حتى مارس المقبل. ومع ذلك، أكدت المصادر أن الدولتين تقومان بتقييم المخاطر المرتبطة بالعقوبات الجديدة على الشحن.

ووفقًا للمصادر، ارتفعت تكلفة رحلة ناقلات “أفراماكس” التي تنقل النفط من موانئ روسيا على بحر البلطيق إلى الهند إلى ما بين 6 و6.3 مليون دولار لرحلة الذهاب فقط. بعد أن كانت تتراوح بين 4.7 و4.9 مليون دولار قبل أسبوع. وبالرغم من هذا الارتفاع، لا تزال التكاليف أقل بكثير مما كانت عليه في عام 2022 عندما وصلت تكلفة الرحلة الواحدة إلى 20 مليون دولار، نتيجة العقوبات الغربية الأولى على قطاع النفط الروسي.

وفي سياق متصل، شهدت تكلفة شحن النفط من ميناء نوفوروسيسك الروسي على البحر الأسود إلى الهند عبر ناقلات “سويز ماكس” ارتفاعًا مماثلاً. لتصل إلى نحو 5.5 مليون دولار للرحلة في اتجاه واحد.

الهند تسارع لدفع المستحقات

هذا وعملت المصافي الحكومية في الهند على تسريع وتيرة تسديد مدفوعاتها للنفط الروسي، استعداداً للعقوبات الأمريكية الموسعة المقرر تطبيقها على صناعة النفط الروسية الشهر المقبل.  حيث تقوم المصافي الهندية حالياً بتقليص زمن تسوية المدفوعات إلى يومين فقط، مقارنة بالإطار الزمني السابق البالغ 5 أيام، لتجنب التداعيات المحتملة للعقوبات.